Вакуумные подметательно-уборочные машины Beam JB VT651/JB VT800 имеют комплектацию:
Вытяжной вентилятор:
Динамически сбалансированное рабочее колесо, предназначенное для тяжелых рабочих условий с лопастями разной толщины. Переменная рабочая скорость в диапазоне от 2400 до 3500 оборотов в минуту в зависимости от режима работы. Приводится в действие от вспомогательного двигателя через повышающую коробку передач и гидромуфту.
Отношение повышающей коробки передач: 1.79:1
Лотковая щетка:
Быстросъемная с переменной скоростью до 200 оборотов в минуту.
Система контроля прижима лотковой щетки к земле и регулировки ее выдвижения от продольной оси машины из кабины оператора.
Кронштейны всасывающей шахты и лотковой щетки направлены назад с системой откидывания в межбазовое пространство шасси при наезде на неподвижные предметы дорожной обстановки.
Всасывающая шахта:
Низкошумная система всасывания, настройка без использования инструмента.
Средняя цилиндрическая щетка:
Быстросъемная система щеток с номинальной скоростью вращения до 160 оборотов в минуту.
Водяная система:
Распыление воды для подавления пыли осуществляется через распылительные гребенки установленными перед лотковыми щетками и под передним бампером шасси.
Электрическая система:
24 Вольта. Все электрические соединения соответствуют классу защиты IP67.
Органы управления:
Представляют собой 2 элемента:
Цветной Ж/К дисплей с кнопками упраления внизу экрана, отображает состояние оборудования
Пульт управления функциями подметания, смонтированный максимально близко к оператору
Система управления основана на CANbus, которая позволяет:
Шум в кабине:
Обычно менее 75 дБ(А) (в зависимости от выбора шасси).
Шум снаружи (уровень звукового давления):
LWA 110дБ (А) для двигателя без наддува, измеряется в соответствии с директивой ЕС 2000/14/EC при открытом капоте.
Кузов
Включает бункер, встроенный водяной бак и капот двигателя. Изготовлен из нержавеющего стального листа марки 4003. Капот покрыт звукопоглощающим материалом, соответствующим частоте звукового давления. Водяной бак включает глушители, предотвращающие скачки давления, и заполняется через гидрант типа «А».
Система запоров задней водонепроницаемой двери с функцией удаления воды. С двух сторон кузова расположены люки. Имеется заглушка в полу бункера как переходный порт при использовании в качестве поливомоечной машины.
Верхний всасывающий рукав, двойные лампы рабочей зоны с обрешеткой.
Рама безопасности (многошаговая) для фиксации поднятого бункера (с ручным разблокированием).
Защищенное расположение элементов управления всех систем в одном закрывающемся шкафу (электрической, водяной, пневматической, гидравлической).
Выносной пульт для поднятия-опускания бункера и открытия-закрытия задней двери.
Электрический насос для аварийного поднятия бункера.
| Описание | Многофункциональная машина для очистки больших площадей аэродромных покрытий, ВПП, рулёжных дорожек, перронов и мест стоянок авиационной техники |
| Бункер | 6,5 м3 / 8м3 (нерж.) |
| Двигатель | Iveco N45 ENTX, 4.5 л, 104 кВт |
| Топливный бак | 190 л |
| Сопло | во всю ширину, средняя щетка за соплом |
| Лотковые щетки | 1200 мм |
| Ширина подметания | 4 000 мм |
| Шасси | на выбор Mercedes, MAN, КАМАЗ, МАЗ и другие |