GTK 15S

Стенки: сталь ST 52, толщина 8 мм

• стенки 90 мм вверху и 60 мм внизу
• верхняя часть - 100 мм
• днище 60 мм

• вал смонтирован непосредственно на подшипниковом узле диаметром не менее 900 мм на крышке термоса
• привод смонтирован на сдвижной плите с интегрированной лестницей
• отсутствуют узлы крепежа перемешивающего вала внутри бункера с материалом
• на вертикальном валу три уровня лопастей: верхние, нижние и средняя
• кол-во лопаток на лопастях:
  верхние лопасти – не менее 2 лопаток
  нижние лопасти – не менее 4 лопаток – 2 из них имеют внутренние и внешние скребки для соскребания материала с днища для полного опустошения бункера
  средняя лопасть стационарно приварена в бункеру и имеет не менее 2 лопаток для обеспечения смешивания нижних и верхних слоев литого асфальта
• скорость перемешивания – 2 скорости (6 и 3 об/мин) в зависимости от типа литого асфальта
• для обслуживания трансмиссии имеется окно

Нормальное рабочее давление отрегулировано на уровне 380 бар при 2,5-3 об/мин, а высокая скорость для жидких видов литого асфальта отрегулирована к 160 бар при 5-6 об/мин.

Гидравлический клапан автоматически понижает скорость при избыточном давлении для предотвращения перегрева и поломок системы перемешивания.

• емкость гидравлического бака не менее 100л
• встроенный индикатор уровня и температуры
• все узлы установлены на резиновых опорах

• дизельный HATZ, двухцилиндровый
• мощность не менее 21,6 кВт (28,4 л.с.)
• топливный бак 60л

• загрузка материала осуществляется через загрузочное окно сзади бункера размером 1300 мм х 800 мм
• выгрузка материала осуществляется через разгрузочное окно сзади бункера размером 520 мм х 250 мм с гидроприводом (система механического открывания в аварийном режиме)
• желоб для выгрузки шириной 400 мм
• дополнительный желоб для выгрузки с ручным управлением сбоку бункера

• 1 масляная горелка типа Riello с полностью автоматическим контролем
• производительность 20 градусов в час
• электрический преобразователь тока 24В-230В для контроля горелки
• предохранительная пластина из жаропрочного материала в камере пламени под днищем бункера
• отдельная панель управления, водонепроницаемая со счетчиком часов горелки и двигателя для сервисных нужд